A rendőrök is haladnak a korral, a legtöbbje tudja mi az az airsoft.
Mutasd meg neki a tárat és a csőfart, ha nagyon nincs képben.

Amúgy meg igen csak off topik ez itt.

Kicsit kezdem azt érezni hogy lefloodolom ezt a topicot, de van még kérdésem. Adott egy WE Scar L, a Dechatlonban vásárolt fegyvertáskámban hordom a csomagtartóban ha megyek játszani vagy csak célbalőni. Ha megállít egy rendőr mennyire tudja megkülömböztetni egy éles fegyvertől? Úgy értem ez már elég jó replika, anyaghasználat és kidolgozás terén is, egy KJW piszolynál tudom mutogatni a pros nózit, de a WE fekete nózija nem biztos hogy egyértelmű nekik, ráadásul az éleshez nagyon hasonló alkatrészben kapott helyet. Nektek volt már hasonló szituáció?

Köszi a sok segítséget! Megjött a fegyver, az első amit el tudok mondani hogy elektromost többé soha, ez nagyon király Indulásra bőven elég ez a sok infó, innentől már tényleg igyekszem önálló lenni, és nem nyaggatni benneteket.

A szokás az, hogy a zárkeretet kitakarítom - nózit, minden kiszedek. Majd 1000-es szilikonnal pár cseppet rakok bele, azt ujjaimmal filmrétegszerűen elkenem és készen van. Teflonzsír nem az igazi, mert tapad, simán letapad az o-gyűrű vagy más.

Ezt a teflonos cuccot esetleg lehet használni valamire? Nózi O-gyűrűjére mit szoktál kenni, ha kell egyáltalán?
Rendeltem RA-Tech NPAS-t, meg 50-es ML Autobotot, megpróbálom gyári csővel egyelőre.

Nagyjából összefoglalva:

Elsütő alkatrészeire, szilikonolaj, főleg

- trigger-hammer
- sear-hammer
- hammer - valve-knocker kontakt felületeken.

Zárkereten a tokkal közös kontakt felületeken és görgőcsapágyakon, nózi tömítésére maximum egy cseppet.

Köszi az infókat, ezekkel már el tudok indulni, még esetleg a kenéshez szeretnék kérni egy kis segítséget. Vettem PTFE és szilikon zsírt, hova mit használjak, illetvemire figyeljek oda nagyon?
Tényleg ezer köszi a sok segítségért!

VSR-ablakos és ahhoz megfelelő bemarással - pontosabban VSR ablak bemarással, pisztolyokhoz azonos tartó-marásokkal.

Egyébként bármilyen cső belemegy? Van egy 250-es prec csövem amit a JG G36-ba vettem, ehhez rendelnék egy Maple gumit. Mit gondolsz, az működhet, vagy speciális csőre van szükség? Az autobot gumikat már nézegettem, mit gondolsz 50 vgy 60-as lenne jobb választás?

Update: Megérkezett a vas, ez egy szörnyeteg

Szerintem nagyon más nem feltétlen szükséges cserélned. Tartalék tuszsanérod és nózid legyen. Az utolsó videók óta megjelent a Maple Leaf kifejezetten új WE hopupjához készült gumedli (deception és autobot), amelyek egész jól működnek.

Ja, végül L lett, most G36-os tárzsebeim vannak, úgyhogy bele tudok tenni 2-2 darabot az M4 tárakból. Néztem a videóidat, és az lenne a kérdésem, hogy cső és hopup gumi cserén kívül mit tartassz esetleg még érdekesnek első használat előtt? Megrendelném az alkatrészeket hozzá.

Pont ezt akartam mondani, SCAR-H nagyon nem népszerű, nehéz beszerezni is. Amúgy van itthon eladó példány ebből, ha jól tudom - ráadásul eléggé jó felszereltséggel.

És tudsz esetleg ajánlani kipróbált külföldi shopot? Egyébként pont a te videóid inspirálnak Ezért ezer köszönet!

(Végül rendeltem egyet a taiwangun-ról. Kicsivel drágább volt mint máshonnan, de sehol nem volt készleten)

Itthon ilyesmit nem kapni. Külföldön keresd.

Sziasztok!
Tudtok Magyarországon olyan beszerzési forrást, ahol WE MK17 SCAR H jó áron beszerezhető? Mielőtt a külföldi shopokat megnézem ezzel még futnék egy kört.
Köszi!

Hali!
Én is most rendeltem, de én 70-est. Ha jól értem, a 60-as 300-400 fps közé van belőve, viszont ha nehezebb BB-t használsz (mondjuk .3-ast mint én) akkor a 70-es jobb lesz ugyanerre a tartományra. Az elvileg 350-450 közé ajánlott.
Javítsatok ki ha hülyeséget írtam, nekem is ez lesz az első ML gumim.

Üdv Mindenki!

Hop-gumi csere előtt állok, és egyenlőre a Maple Leaf Autobot 60-as gumin gondolkodom, mint befutó. Van valakinek egy kevés véleménye róla, vagy esetleg alternatívák más irányokban?

Igazából mindig vadászni kell. Alapvetően a hong kongi webshopokat szoktam vadászni.

Egyébként honnan szoktatok GBB alkatrászeket rendelni? Van olyan shop ahol minden van, vagy vadászni kell?

R36 esetén szerencsén is múlik, hogy mennyit bír ki. Ha minden rendben van vele, akkor kibírhat ennyit. Kínainál ez kérdés. Amit láttam eddig, annak a nózijával volt komolyabb gond, az cserélve lett, utána működött egy ideig.

Igazából nekem összetettebb problémám van. JG G36C-vel kezdtem el játszani, bár mindig is a GBBR-ek tetszettek, de anno lebeszéltek róla többen is, a karbantartás, folyamatos javítás okán. Sajnos vagy szerencsére, de nem tudok szabadulni a gondolattól, hogy vegyek egy GBBR fegyvert. Addig jutottam el, hogy szeretnék egy alacsony árfekvésű fegyvert, ami kibír 2-3 nagy játékot, aztán pedig vagy az AEG-et adom el, és a GBBR-t fejlesztem, vagy fordítva. Az Army G36 kézenfekvő lenne, mert nem jelentene túl nagy kezdő kiadást, a kérdés csak az, hogy kibírna-e dobozból kivéve vagy legalább minimális ráfordítás után pár játékot (ez esetemben 6-10 tár ürítést jelentene az eddigiek alapján). Sajnos azt látom, hogy az üzembiztosnak tűnő GBBR-ek százezer körül kezdődnek (WE Scar mondjuk).

Külsőre még elfogadható lenne, belsőre pedig az első kiadású WE G39c másolata. A tárja rosszabb - nehezebb és csapszegek tartják össze a gáztartályt. A belseje esetén még elfogadható lenne, de bizonyos kötelező fejlesztéseket meg KELL rajta csinálni.

Javaslom nézd meg a Vasrioteap videót a témával kapcsolatban. Például: https://www.youtube.com/watch?v=D2jYlfy9vgQ&t=247s

Persze hogy más, ez az árfekvésésből is látszik....

Sziasztok!
Ezt a csodát próbálta már valaki? https://gunfire.pl/product-eng-11522144 ... a-tan.html
Egy pisztolyom volt eddig tőlük, ami két tár után ment tönkre, de hátha a GBBR-ekel más a helyzet.

Legutoljára dremmel tool + finom (rózsaszín) kő.
Előbb teszteld kézzel felkísérve a BB-t, hogy hol akad.

Én is arra tippelek, hogy a gumiba megakad a BB.

Mivel reszelhetném meg?

Most van 3 TNT gumi amivel lehet kísérletezni, de ha nem muszáj, nem akarom egyiket sem tönkretenni.

Azt nézd meg, hogy a csőfar rámpáján könnyedén végiggurul-e a BB? Vagyis a kamra (jelen esetben hopup gumi) azon sarkát kell picit megreszelni, hogy a BB picit se akadjon benne - pl GHK AK esetén ez egy ismert hiba, nagyon sok akadályt tud okozni.

Sajnos a GHK M4-esem elakadási problémái mégsem szűntek meg, az új tárajkakkal sem.

Emiatt visszaraktam a gyári hop-up egységet, a TNT helyett. Ez teljesen megszűntette a problémát.
Hogy biztosra menjek ismét visszatettem a TNT hup-up-ot és a fegyver az első sorozatnál elakadt.

A TNT belső cső + gyári hop-up gumi és kamra kombinációval nem akad el a fegyver.
Sajnos a TNT cső és TNT gumi kombinációt a gyári hop-up kamrában, nem tudtam kipróbálni mert nem kompatibilisek.
TNT gumiból beletettem az "upgraded version" változatot, de azzal is elakad a fegyver.

Végül is, vagy a TNT kamra, vagy a TNT gumi okozza a bajt.

Egyszerűen nem értem mi lehet vele a gond, viszonylag sokan használják a TNT hop-up-ot, látszólag gond nélkül.
Úgy érzem csak kidobtam rá a pénzt, mert egyedül a cső az, ami használható belőle.

Sziasztok!

Jelenlegi AEG replikáim mellé szeretnék venni egy GBBR-t is.
Amit kinéztem és jókat olvastam róla az a GHK M4!
Van esetleg valakinek tapasztalata a replikaval kapcsolatban?

Ár-érték arányban van esetleg jobb? Itthon húzósan az ára, de külföldről korrekt áron beszerezhető! Nem tudom itt rá lehet e kérdezni konkrét boltra, de a redwolf airsofton láttam jó áron, van esetleg valamelyik fórumozó kollégának tapasztalata?

Köszönöm előre is a segítséget!

Üdv,
Maci

Minimális anyag tartja a csavart, megerősítésként.

Csak ki kell fúrni és beletekerni a csavart?

Mihez kell az epoxy?

A saját készitésűt. M4x6-os csavar és fém epoxy. Nézz meg pár fotót az FG-airsoft nózijáról és szevasz, abból tudni fogod hogyan kell megcsinálni.


Nem, ezek a GHK jellegzetességei - habár újabban a WE tárajkak is nagyon szorosak. GMAG teljesen azonos ebből a szempontból, kb a tárbelső (gáztartály rész) anyaga változott spiáterről alura.

GHK M4-eshez milyen állítható nózit ajánlotok?

A korábbi bajaimat, az etetési gondokkal azt hiszem sikerült végre megoldani.
Vettem új tárajkakat, amiket kicsit megcsiszoltam a megfelelő helyen, illetve jobb minőségű BB-t használok.

Kicsit fura, hogy a tárajkak ennyire problémásak. Más márkáknál is gond van velük?
Kíváncsi vagyok, hogy az új GMAG és könnyített Stanag tárak jobbak-e ezen a téren.

Minden javítható, alapvetően. TM M4A1-hez már most sok gyártó készít csere alkatrészt - WIItech, GunsModify, UAC és még sorolhatnám.

GHK esetében 5 másodpercig szabad a tárakat gázzal tölteni, utána már jelentősen csökkeni fog a tár működése. A legnagyább gondot az okozza, hogy a tárakban a gáznak nincsen elegendő hely folyékonyból légneművé válnia, illetve a két gáztartály össze van kötve - alul és felül. Szerintem ez is egy fontos dolog, hogy a gáz szabadon mozoghasson a két tartály között, mivel igy hatékonyabban tágul - túltöltéskor szerintem csak a felső összekötésen keresztül tud mozogni és nem forogni a felsőn keresztül az alsóba, nehéz elmagyarázni mire gondolok. A lényeg maradjon ugyanaz, GHK tárakat max 5 másodpercig tölteni.