b6ac táppal együtt jön, van rajta külön 12v-os bemenet, ha nagyon autóba akarja használni valaki. ár/érték arányban jó vétel a tudását tekintve. nem vitatom, hogy a linkelt töltők minőségibb termékek.
accucell s60 ac jó pofa töltő, de majd duplájában kerül.
a b6nál vállalod a kockázatot, hogy beszarik. magyarisztán árérzékeny piac. emiatt sokan inkább megveszik az olcsóbbat. a másik, hogy ezek a b6 ellenlábasok nem olyan rég óta vannak piacon, mint a klónok. mire többséghez eljut az infó, évek fognak még eltelni. (kivéve, aki mondjuk olvassa is a topikot.)
Tudjátok nem értem miért ragadtok meg az Imax B6 szinten...pláne, hogy bizonytalan firmware-el rendelkező klónokat veszegettek...nekem eredeti B6-om volt, amit lecseréltem, mert gyenge volt...igazán jó tápegység kell hozzá, hogy tudja azt, amit talán el is bírna...
Az igazi "drónomhoz" vettem egy középkategóriás professzionális töltőegységet (két akkut tölt egyszerre, WIFI-s, autóakkuról is működik, beépített táppal, stb.) 35eHUF körül...
Áldom az eszem értem, de nekem kellett is a repcsim miatt...
Szóval térjünk vissza a B6-ra...eleve illik kalibrálni...tápegység nélkül adják őket jobb helyeken 10eHUF körül (eredeti B6), és 6eHUF körül (klónok)...
Sziasztok! Nem sok infót találok a taiwangun-on megvásárolható iPower i6AC nevű töltőről. Gondolom ez egy kínai B6 klón. Vannak tapasztalatok? Működik rendesen? Mit tud ez egy B6-hoz képest?
...Júl. 17 játék után akku (8fields 1800) balanszeres töltővel feltöltve, lipóőrrel eltéve...ma néztem, szépen púpos, mintha gáz lenne, és nullát mérek feszültségként. Tarcsiakksi lipóőr nélkül köszöni jól van...
Lipo akkuból vegyél mindig viszonylag minőségit, a C-értéket pedig kicsit tervezd túl...20-30C-s akku bőven elég. Tárolhatod teljesen feltöltve, és STORAGE módban is...persze okoskodhatunk, hogy csak STORAGE töltéssel és/vagy hűtőben tárold őket... Komoly modellezők között is megy a vita erről, nincs kialakult recept. Az M4-em két akkuja hibátlan immár 3 éve, mindig tökig töltve tettem el, sőt egyszer rá volt dugva az M4-re 6 hónapon keresztül (nyilván miután nem volt zárt az áramkör, olyan, mintha a tároló dobozában lett volna)... A repülőim akkujai is szobahőn, teljesen feltöltve vannak tárolva. Hiba nélkül mennek, a kopterem gyári akkuja lassan 4 éves lesz, és nem púposodott fel... Lipo, Life, LiHV akkuk használata mellett mondom ezt...
Inkább azon agyalj, hogy éghető anyag ne legyen a közelében, mert piszkos jól ég...
Lipo-őr az akku töltöttségétől függően merítheti gyorsan, vagy lassan az akkut...teljesen feltöltött akkunál a rajtafelejtett lipo-őröm alig 1V-ot szívott le 1 hét alatt...míg a merülőfélben lévő 3S lipo-mat 1 nap alatt végzetesen lemerítette a lipo-őr...
Az akkut (cellaszámtól függően) addig hajthatod, amíg azt nem hallod, hogy már kezd erőlködni a motor...ebben az esetben akkucsere, mert gyorsan a kritikus szint alá merülhet a lipo, és kár értük...(bár ma már filléres tétel venni őket)...
Anno talán Csokáv javasolgatta, hogy túlmerítés esetén, ha az automata töltők nem kezdik el töltést a cellafeszültség nagy különbsége miatt, töltsük pár percig nimh módban, felszedi a töltöttséget, és mehet a lipo töltés... Mentettem már meg így repülős akkukat, azóta is gond nélkül repkedek velük 40 percet...
_________________
Sz.A. kabai lakos írta:
"...egy drágább mi' ami rajtam található háromszáz fölött, majdnem félmilliós egy komolyabb ruházat..."
feltöltve ne tegyél el lipo akkut, mert felpuffad. a lipokat "tárolási" módban kb 60%-ig szabad feltölteni. a lipoőr annyira jó hogy lecsekkold vele az akkist, mint pl egy guminyomás mérő. ne hagyd rajta, se játék közben, se játék után.
Köszi Rocko, akkor ez lett a tanulók énünk:-( Pedig milyen büszke voltam magamra! Pedig rosszul emlékeztem:-((
feltöltve ne tegyél el lipo akkut, mert felpuffad. a lipokat "tárolási" módban kb 60%-ig szabad feltölteni. a lipoőr annyira jó hogy lecsekkold vele az akkist, mint pl egy guminyomás mérő. ne hagyd rajta, se játék közben, se játék után.
Júl. 17 játék után akku (8fields 1800) balanszeres töltővel feltöltve, lipóőrrel eltéve...ma néztem, szépen púpos, mintha gáz lenne, és nullát mérek feszültségként. Tarcsiakksi lipóőr nélkül köszöni jól van.
most vagy én ittam sok sört vagy értelmetlen, amiket leírtál. b6 beállítás: főmadzag és balansz madzag rádug, majd lipo mód-> balance charge: 1,1A; 11,1V(3S) -> start
elkezd tölteni, ha jobbra nyilat megnyomod és csak 2 cellának van feszültsége az baj.
vége akkor van a mókának, ha mind 3 cella, darabonként elérte a 4,2V-ot.
Beállítottam ennek megfelelően az új B6-ot, minden hibajelzés nélkül elkezd tölteni.
De utána látom, hogy csak két cellát, mininálisan, mert majdnem feltöltve érkezett meg.
Lekaptam a töltőről.
Szóval ha jól értem, van kétszer 3.6 V,"valamennyi" amperrel, ami azért ki fogja bírni a szombati bemutatón a minimális használatot, anélkül hogy "füst és lángoszloppá" válna a kezemben?
Üdv Van egy Turnigy 2/3 cellás LiPo töltőm, ( az a kék átlátszó műanyag) Sajnos a leírása elveszett a költözés során, és most tölteném az akkukat, csak nem tudom , hogy mit jelentenek a LED jelzések rajta. Ha csatlakoztatom a töltőt a táphoz akkor folyamatos fénnyel világít a PIROS LED ha csatlakozatom az akkumulátort is akkor folyamatos fénnyel világít a PIROS LED és A ZÖLD LED villog ez most jól működik?
Jut eszembe, a mai játékon többször előfordult, hogy egyes lövésben nem működöt a JG G36. Majdnem hazamentem, mert azt hittem, hogy lemerült az akkumulator. Aztán a többiek mondták, hogy ilyenkor sorozatban meg kell járatni, aztán megint jó lesz. Na, ez vagy 5x tuti előfordult. Azt mondták, hogy ne aggódjak miatta.
De azért én aggódok. Nekem hibának tűnik.
Egyébként is át akartam nézetni valakivel, aki ellenőrzi. Tudtok valakit javasolni Debrecenben?
bele kell férnie, mivel a 8,4-es nimh kis akksi mérete 106×35×18.
megveheted ezt a töltőt, de ebayen 1500ft-tal többért imax b6ac-t kapsz. ami ennél jóval többet tud. ennek a töltőnek az egyedüli előnye a b6ac-vel szemben, hogy egy gomb nyomkodásán kívül nem kell mást "érteni" hozzá.
Hozzászólás témája: Re: Minden ami G36 (Custom,Tuning,Tippek,Trükkök) Elküldve: vas. feb. 12, 2017 4:56 pm Mutasd csak ezt az üzenetet
Ez az akksi belemegy a G36C elejébe? http://www.taiwangun.com/en/batteries-l ... 0c-8fields Én a fórum böngészése után arra jutottam, hogy igen, de személyesen azt mondták, hogy max az 1800-as fér bele. Ez nem teljesen értem, de nem akarok rossz méretűt rendelni.
Megbontottam az akksit és megvan a hiba! Az egyik vezeték forrasztása mellett az a lemez, amihez forrasztották eltört. Azt hiszem ha megforrasztom akkor jó lesz, mert amikor kézzel összeszorítottam a két lemezt, láss csodát! Vette a töltést! Köszi Ricsi az ötletet, mert magamtól nem bontottam volna meg!
Nekem sajna ugyanigy jött gyárilag és a hiba egy rossz forrasztásbol eredt ami sajna kiégette az egyik tranyot és azt kellett cserélni Ha érdekel képet küldhetek
_________________ BRAVO-5 "városi környeztben a civil ruha alázza a ghilliet" squad leaderNo.747
Segítene, ha leírnád az üzenetet. Connection break az üzenet. Nem valószínű, hogy rosszul lett forrasztva, mert próbáltam megcserélni és úgy is azt az üzenetet hozza.
Segítséget szeretnék kérni, hátha valaki tudja a választ. Vettem egy 11.1-es turnigy lipo akksit. "T" csatira átforrasztás után, felraktam tölteni IMAX B/-os töltőre. Rögtön visítás, majd az üzenet, hogy valami nem zöld. nem hajlandó tölteni. Kuka z akksi?
Méretben olyat, ami belefér. Továbbá: "Egy gyári állapotú, normál esetben 8,4 V-os akkuról működő AEG-hez tökéletesen elég a kétcellás, azaz 7,4 V-os LiPo pakk. Ne tévesszen meg a kisebb feszültségérték! A LiPo akksik - műszaki jellemzőiknek köszönhetően - egy igen jó minőségű, nagy cellás 8,4-9,6 V-os NiCd/NiMH akku teljesítményét hozzák!"
"7,4V-os (tehát két cellás) akksit vegyél, ami legalább akkora mAh kapacitású, mint a régi akksi (tehát 1200 fölött). A LiPo-nál fontos, hogy mekkora áramot tud leadni. Ezt a 15C, 20C, 30C, stb. jelölés mutatja. 1000mAh körüli akksikból 20-25C-st legalább, erősebbekből 20C, nagyon erősekből (2000 fölött) 15C-s is elég."
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 4 vendég
Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban. Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban. Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban. Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Hozzászólás témája: Re: Akku kérdések
