Rendben értettem.
Akkor rámegyek az alu 2gyűrűsre.
THX!

https://airsoftpro.cz/en/gun-parts-upgr ... dard-heads

Tökre nem ajánlom akkor sem. Egy dupla o gyűrűs esztergált hengerfej pont jó vagy teflonszalagozott műanyag. Annyit a "100%" tömítettség nem ér, amennyi szívás lesz vele...

Én speciel egy műanyag hengerfejben jobban bízok.

Pl. taiwangunon a legolcsóbb cilinder 8 euro, fej 6. együtt 14.
A legdrágább meg 12 + 22, együtt 34 euro.
Az egyetlen acél egybeesztergált meg 12.45 euro.

Hát én bizony szívesen fizetnék akár 40 eurot is egy minőségi egybeesztergált darabért.
Ha tudsz ilyet, ne tartsd magadban.

Aki olyat gyárt az vagy drága vagy tré a kivitelezés. Nekem inkább legyen benne külön, mint egybe esztergált.

Köszi mindenkinek az infot.

Az ár, az előállitási költség miatt van az, hogy nem inkább egybe esztergált/CNCzett cylinder+fejet használ mindenki? Egyel kevesebb tömítettségi probléma forrás.
Vagy a külön fejnél is 100% a tömités?

Brat +1
Kb mindig ez a probléma.

Csokávot kiegészítve, plusz, mert a nózi is hosszú, a kamra távolsága miatt, ezért kellett máshogy méretezni a "csövecskét".

Delayer meg azért kell, hogy adagoljon a rendszer rendesen. Szerintem a lentebb leírt inkonzisztens működés elmélet annyira nem lehet jellemző a levegős részekre, ahogy le lett írva. Attól, hogy gyors, még ugyanannyi levegőt kellene a rendszerbe juttatnia, jól összerakott tömítettségnél minimális fps ingadozással. A teljesítmény vesztést én nem a gyors ciklusban, hanem a nózi-kamra-gumi kombóban látom és tapasztaltam nem is olyan rég.

Hosszabb a kis csöve.

V3as alkatrészek között a Cylinder head-eknél láttam, hogy külön van "G36"-hoz és általánosan V3-hoz. Mi a difi, vagy miért van megkülömböztetve? Mint ha hosszabb lenne a kis csöve, s talán kisebb a külső átmérője is a "kiscsöcsnek", mint az általánoson van igy ránézésre.
Köszi az infot.

A delayer nem szól bele a ciklus azon részébe, amikor kitolja a GB a levegőt. A felhúzás ciklusban van több ideig nyitva, és csak azért kellhet bele, mert annyira kevés ideig van hátul a nózi, hogy képtelen felérni a BB, és nem adagol.

Sőt, ez alapján minnél rövidebb a cső, annál ideálisabb nagyobb RoFhoz.
Illetve attól függően, hogy a delayer clipnek milyen formája van, illetve a tappet plate érintkező részének milyen profilja van, csodaszépen lehet finomhangolni a nozzle mozgását, hozzáigazítva és harmonizálva a mechanikához.
Lenyűgöző számomra. sry a lelkesedésemért.

Értem, köszönöm. Akkor a kútfejből végiggondolva:
Tehát pl. nagy RoF esetén azért kell késleltetni, mert ha túl gyorsan hátrahúzódik a nozzle, ezzel kinyitva a kamrában az utat a következő BBnek, illetve a légáramlatnak, ami miatt igy elszökik az előző ciklusbül a nyomás,
akkor az esetleg még a csőben levő BB, ami kifelé repül eltűnik a nyomás, igy nem a cső teljes hosszán van "meghajtás" alatt, nincs végig "tolva". Extrém exetben a túl gyorsan betöltött BB és a visszahúzott nozzle akár a két BB közötti levegő nyomásának esését is okozhatja, igy egyfajta vákuumot okozva a két BB között.
Ez csökkenti az FPSt, és talán még a pontosságot is?

Nem a nyitást hanem a zárást késlelteti. A nyitás még hamarabb is következik be a delayerrel.
A nagyobb "bütyök" hamarabb kezdi visszahúzni a tappet plate-t és tovább tartja nyitva.
Az adagolási problémákon tud segíteni nagy tűzgyorsaság esetén.

Köszönöm szépen!

Keresőbe beirtam, hogy "delay clip", sajnos nem tudom a magyar nevét, de nem találtam arról infot, hogy a különböző profilú clipek, és más poziciók miben hoznak más mechanizmust, mit nyerünk és vesztünk vele?
Alapban arra gondolnék, hogy a dugattyú elengedése után szinte közvetlenül visszahúzható a nozzle, hiszen a BB már elhagyta akkor a kamrát, a sectorgear még üresjáratban van a félfordulatán... Mégis miért van lehetőség ezt késleltetni?

Köszönöm szépen az okítást.

https://airsoftbazar.hu/retro/f-a-q-ker ... gethetnek/

Lásd 21. kérdés.

hálásan köszönöm.

Kerekekhez sima gépzsírt szoktam használni nagyon vékonyan, hogy ne fröcskölje össze a dugattyút, hengerbe szilikonzsírt.

Plazán szokott lenni kis kiszerelésben, ha másra nem kell.

Sziasztok, tudna esetleg segiteni valaki, aki jártas a témában, hogy milyen kenőanyagokat lehet használni a gearboxban, illetve milyen különbségek vannak közöttük, s hol lehet vásárolni? Köszönöm szépen előre is!

Én a becsapódás hangjának irányítására tippelek. Lapos felületről kifelé megy a csattanás fele, ez meg beirányítja a csőbe, ahol sokkal jobban lehet elhallgattatni.

Érdekes a jobb oldali peremes fej. Mi lehet a gyakorlati haszna a peremnek?

Hümm

https://www.facebook.com/19016050899234 ... n__=EEHH-R

Az O gyűrűből ki szoktam kísérletezni az ideális méretűt, úgy, hogy szétszed-összerak-chronóz-szétszed-összerak-chronóz.
A bajom azzal van, hogy vélhetően a szilikonspray amit az utóbbi időben használtam túl híg volt, és nagyon hamar kitolja a levegős rendszer. Amikor 1 játék után szétszedtem majdnem teljesen száraz volt a henger. (Korábbi sprayjel nem volt ilyen gyors a kiszáradás, azért nem zavart eddig.) Ezért KENŐANYAGOT kérdeztem.

szerk.: ha azt sem tudnám hogy működik a ventillált dugattyúfej, nem állnék neki magam szerelgetni.
A legtöbb olcsóbb és közép kategóriás replikában amivel dolgom volt túlméretes gyárilag az O-gyűrű, és így túlságosan súrlódik. Ami a legmeglepőbb volt, hogy az airsoftpo féle komplett VSR tunying kit-ben is rettentően "szorult", és ott is az első lépés a kisebb Ogyűrű volt (abban is ventillált dugattyúfej van indokolatlanul)

A dugattyúfej furatain beáramló levegő préseli az "O" gyűrűt a henger falához amikor a dugattyú előre mozog.
Ha kisebbre cserélted akkor lehet, hogy a levegő már nem képes eléggé szétfeszíteni és a gumi helyett csak a zsír tömít valamennyire. Normális tömítéssel, sűrű szilikonolajjal vagy szilikonzsírral vékonyan bekenve több tízezer lövésen át tökéletesen tömítenie kell. Szvsz a rugó fáradása hamarabb okoz némi FPS veszteséget mint a kenőanyag fogyása.

Az O gyűrűt én is az esetek túlnyomó többségében kisebbre cserélem, ami segít is csökkenteni a súrlódást, most speciel a kenőanyagra gondoltam, de ahogy utánaolvasgattam, 1x tesztelni fogom a teflonzsírt nagyon vékonyan, hátha lassabban dobja le, és talán a gyűrűt sem eszi meg.

ujjal körbenyalom a hengerfalat. ha gyári o-gyűrű kicsi vagy nagy, akkor nézek bele egy olyat, ami nem szorul és tömít.
kevés szó szokott esni a túl nagy o-gyűrűről. attól, hogy valami tömít még nem biztos, hogy jó. ez egy mozgó tömítés, emiatt szopás. el kell találni a méretet, amit nehezít, hogy airsoftban a méretezés még szérián belül is csak közelít egymáshoz.

ahogy nézem nincs olyan gyártó, ami a g&g megoldását csinálná. szóval ha acélra vágysz inkább vegyél egy komplett acél ak-t. ez jár a legkevesebb barkácsolással (=szopással).

Henger kenésről már sokszor volt szó, de kíváncsi lennék, mostanában mivel operáltok.

Minden alkalommal, amikor szétszedem a GBt és a hengert is megkenem, a helyére kerül a torkolaterő, majd ahogy szárad ki a henger, rövidesen csökkenni kezd (ahogy nő a súrlódás).

Szerk.:
Közben megtaláltam ahova ez legutóbb össze lett szedve., úgyhogy tárgytalan.

Szia
Köszi, a gyors választ. Azt kihagytam az előző kommentből, ha lehet inkább acél testre cserélném mivel ez az aluminium ötvözet nem igazán nyűgözött le. Láttam e&l acél testet 72 dollárért, meg hasonló alternatívákat de speciel az e&l visszaírt, hogy nem kompatibilis. Ha valamelyik kompatibilis lenne az lenne az ideális de ha esetleg lenne tapasztalat, hogy mennyire megoldható barkácsolással, az is jó lenne. A g&g-nek írni fogok, nem tudom ez miért nem jutott eszembe.

itt lehet kapni.
ha nem akarsz sokat kínlódni (idő, pénz, energia), akkor ragaszkodj a gyári tokhoz.
írj a g&g-nek direkben, hogy mire lenne szükséged. válaszolnak majd.

Sziasztok

G&G RK103 fegyveremnek eltört a teste a tus és a test találkozásánál. Szeretném lecserélni, de amennyire látom, a g&g fegyverekben sok a nem szabvány alkatrész (hosszabb test, sajátos rögzítések). Van valakinek tapasztalata, hogy milyen gyártó teste kompatibilis ezzel a gearbox-al? Ha más megoldás nincs, egy full conversion kit reális megoldás vagy még az se biztos, hogy passzolni fog? (a "test"-et a "receiver" megfelelőjeként használom)

Elnézést, ha nem ebbe a topikba illik a kérdésem, de úgy gondoltam, hogy mivel a fő kérdés egy V3-as gearbox kompatibilitása ezért itt a leg aktuálisabb.

Ha full-acél (mondjuk 02-ből mintha nem nagyon lenne s verzió, de lehet csak én nem láttam) akkor inkább szerezzen egy acél külsőcsövet, a belsejét meg cserélje cyma-ra. Jó az lct, de pl. a boyi vfc kopi stiftes rendszere realisztikusabb és könnyebben szerelhető. Ha spiáter verzió, akkor valóban nem nagyon éri meg mókolni vele, max a cyma szintjére lehetne felhozni több pénzért, mint az új cyma.

Közbe megoldottuk. De ravettem a sracot hogy passzolja el es vegyen valami ertelmes markat LCT stb de legalabb egy cymat

A tűzváltót jól raktad össze? A fogaskerekek ha nem pontosan állnak nem fogják az adott módot kiváltani. Vedd ki, nézd meg magában a boxot, hogy úgy lő egyest. Ha igen max rosszul raktad a tesbe, akadhat a tapet plate a kábelben is (hátul is, de a tűzkapcsolónál is, ha béna a forrasztás és nem engedi előre teljesen). Ha nincs megfelelő mód, akkor tapet plate, cut off lever lehet a hiba.

Rosszul összerakott, nem passzoló alkatrészek miatt lehet, hogy a tűzváltó kart a test bevágása alá kell nyomni, hogy egyest lőjön. Szedd szét, ne erőltess semmit és nézd meg.

Vidd szerelőhöz!!

Hali!

Adott egy Boyi AK talán 02-es nem tom.
Haver csodapuskája (egy szar mint tudjuk)

Átvezetékeltem, rugó vezetőt cseréltem, plusz nozit o gyűrűsre, és hopup gumit.

Azóta azt a jelenséget produkálja, hogy semi-n is csak sorozatot hajlandó lőni...

Úgy raktam össze ahogy videon is láttam... valószínűleg a lecsapókar, de vadiúj a fegyo, egy játékon volt mielőtt elhozta hozzám, meg hát v3 lecsapó nem kopik úgy.. :S

Eddig csak V2 gb-vel foglalkoztam vagy 30-al, ahhoz értek ezt csak szívességből csinálom.

Esetleg valakinek valami ötlet, javaslat, tipp?

A vigye akkreditált szerelőhöz választ ismerem, köszönöm. Minden más segítséget szívesebben meghallgatok